El vial cuesta 270 millones de euros.
Y la partida que otorga el gobierno es 2 millones. Y contesta que adecuada, dada su situación.
Lo más suave que creo que se puede decir en relación a esa respuesta, es que es una auténtica tomadura de pelo a los asturianos.
Nos deben de tomar por tontos.
Buenos sí. Tontos no.
https://www.elcomercio.es/gijon/ministerio-partida-vial-20221011002226-ntvo.html
El Ministerio ve la partida para el vial de Jove
«adecuada, dada su situación»
Asegura que «si
fuera necesario incrementarla para 2023 no habría impedimento» y garantiza 1,8
millones para el proyecto del plan de vías
IVÁN VILLARGIJÓN.Martes,
11 octubre 2022, 00:34
«Las partidas para la mejora de los accesos al puerto
de El Musel reflejadas en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para
2023 se consideran adecuadas dada su situación». Es la respuesta del Ministerio
de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a las críticas por la baja cuantía
que aparece reflejada en el proyecto presupuestario para la construcción del
vial de Jove, una obra cuyo proyecto constructivo (aprobado en julio de 2021)
cifraba en 227,5 millones de euros (la alcaldesa asegura que existe una
actualización de precios que los eleva ya a los 270) pero para la que las
cuentas estatales presentadas la semana pasada en el Congreso solo reservan dos
millones de euros en 2023 y proyectan 71 más hasta 2027.
«Estas partidas son orientativas en cuanto a la
envolvente global de la Dirección General de Carreteras, no vinculantes por
actuaciones individuales», matizan las mismas fuentes ministeriales, que añaden
que «si en el desarrollo del vial de Jove a lo largo de 2023 fuese necesario
incrementar los recursos destinados a esa actuación, no habría ningún
impedimento para ello». Remarcan además que el departamento que encabeza Raquel
Sánchez, quien durante su visita a Gijón el pasado mes de mayo con motivo de la
firma del protocolo del plan de vías prometió que «en los próximos meses»
habría «buenas noticias» en torno al vial de Jove, «mantiene su compromiso con
la mejora de los accesos viarios al puerto».
Con respecto a la otra gran cuenta pendiente del
Ministerio de Transportes con Gijón, el plan de vías, fuentes del Administrador
de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) trasladaron también ayer un mensaje de
tranquilidad por la ausencia de referencias expresas en el proyecto
presupuestario a los trabajos de redacción de los proyectos básico y
constructivo de la estación intermodal. La alcaldesa, Ana González, muy crítica
con una infradotación de la obra del vial de Jove por la que aseguró que
pediría «explicaciones», ya manifestó la semana pasada que en lo que respecta
al diseño de la futura estación de Moreda no estaba «preocupada», dado que ya
había un proceso de licitación en marcha y las partidas correspondientes a este
contrato podrían estar en las «bolsas genéricas» de Adif.
Barrera ferroviaria
Algo que ahora confirman desde el organismo, que sitúa
los fondos necesarios para hacer frente a los primeros pagos en la cuenta
general dedicada a las Cercanías de Asturias, que el proyecto presupuestario
dota para 2023 con 123,9 millones de euros. Con cargo a esta partida «se ha
considerado un contrato para los 'servicios de redacción del proyecto de
construcción de la supresión de la barrera ferroviaria y nueva estación
intermodal', con una inversión el próximo año de 1,82 millones de euros»,
explican fuentes del ente ferroviario.
El contenido del proyecto de Presupuestos Generales
del Estado recibió una crítica unánime desde el Ayuntamiento -tanto gobierno
local como oposición- y el portavoz municipal de IU, Aurelio Martín, emplazó a
todas las fuerzas políticas a unirse en torno a una declaración institucional y
una enmienda conjunta en el Congreso para mejorar la dotación para las
infraestructuras clave de la ciudad. Ayer el concejal Rubén Pérez, de
Ciudadanos, criticó el «silencio de IU en años anteriores», aunque sí dijo ver
necesario «un frente común político y social» que, en su opinión, «debería
estar liderado por la alcaldesa. Nos alegra ver por primera vez a la alcaldesa
alzando la voz frente al Gobierno de Pedro Sánchez. No sé si ver que ya no será
candidata le ha permitido liberarse, hablar con libertad y empezar a hacer lo
que quieren los gijoneses, que es que su alcaldesa defienda los intereses de
Gijón con uñas y dientes».
